Сварщик-универсал.НАКС

Имя

Ризабек

Контакты

Доступны бесплатно после регистрации или входа

Общая информация

Город проживания

Павлодар

Заработная плата

от 500 000 тнг.

График работы

Полный рабочий день / Вахтовый метод работы

Образование

Среднее специальное

Опыт работы

44 года 4 месяца

Пол

Мужской

Возраст

64 года   (20 февраля 1960)

Опыт работы

Период работы

январь 1976 — по настоящее время   (48 лет 11 месяцев)

Должность

ДиректорТОО-RiO;- Сварщик-универсал-5р-д.НАКС-1:-категория. Водитель, -категории (В.С). Механник-Автослесарь !

Компания

, , Frie-Interprais"-RiO.

Обязанности

Одновременно, исполняю обязанности вышеперечисленных мною профессий. Т.е, сам веду свою Фирму. Могу выехать на любой объект, где требуется квалификация моего уровня и произвести работы. В основном приходится выезжать в экстренных-аварийных случаях. Трубы под давлением, металлоконструкции инженерных сооружений и т.д, и и.т.п.

Образование

Образование

Среднее специальное

Окончание

1978 год

Учебное заведение

Речное-Училеще.г.Барнаул.

Специальность

Рулевой-Моторист. Теплоходов

Дополнительная информация

Иностранные языки

Казахский (Разговорный)

Водительские права

Категории B, C

Владение компьютером

Начальный уровень

Курсы и тренинги

Перед уходом в Армию, - ДОСААФ - курсы водителей грузовых авто. После Армии В 1983г. курсы сварщиков. И в данное время Авто-руль и эл-держатель из рук практически не выпускаю!!!

Навыки и умения

Грубо, без подсчетов;- на протяжении 30-лет, не выпускать из рук, не эл-держатель, не руль, как Вы считаете это не навыки с умением? Да и НАКС, с 1-категорией в любом учебном заведении просто так не дадут. Потому-что от этого зависят жизни людей и не кто не хочет рисковать, прежде чем выдать соответствующие документы. Можно привести много примеров, где происходили несчастные случаи и людей сажали, в "места не столь отдаленные". А я в свою очередь, как видно работаю, на благо и процветание нашего Государства. Принимал активное участие в строительстве Астаны, с Турецкой Фирмой "SEMBOL".Сваривали сегменты подвесного моста, полуавтоматами Шведской Фирмы "ESAB". Ручной дуговой сваркой, обваривали металлоконструкции для футбольного стадиона на 30 000т. зритель-х мест, у которого раздвижная крыша. Так-же варил основу и фермы, для шпиля "ХанШатра". Турки;- Аттестацию принимали очень строго. Работал на газо-нефтепроводах, в Таразе, в Кульсарах. В России на Севере, Юрхаровское газовое месторождение в заполярье, Хантымансийский Автономный Округ. Универсальный сварщик, это значит, я могу пройти аттестацию по нескольким видам сварки, а т.е, на полуавтомате, ручной дуговой, аргоновой и газовой. Вот такие мои умения и навыки!!!